L’ambition de transition énergétique adossée au projet de territoire :
À peine constituées en établissement public territorial, dans le cadre de la création de la Métropole du Grand Paris, en 2016, les 11 communes regroupées au sein de Paris Ouest La Défense ont placé la lutte contre les effets du dérèglement climatique au premier rang de leurs priorités.
Loin de se résigner – ou de se défausser sur les instances nationales et internationales – elles ont en effet souhaité assumer leurs responsabilités.
C’est ainsi que Paris Ouest La Défense a fait partie des premiers territoires à impulser, dès 2017, la réalisation d’un projet de Territoire, préalable à l’élaboration de son Plan climat air énergie (PCAE).
Outil de planification stratégique et opérationnel, ce plan traduit aujourd’hui la volonté du territoire de limiter, à son échelle, les incidences de l’augmentation des températures et des pollutions, qui menace les écosystèmes et la santé des populations.
Adaptées aux caractéristiques d’un périmètre géographique marqué par sa proximité avec Paris, par son dynamisme et sa capacité à se projeter dans l’avenir, les 23 actions que compte le Plan climat air énergie reflètent les domaines de compétences de l’établissement public territorial en matière d’aménagement, d’habitat, de gestion des déchets, de transports, d’assainissement et d’eau et de développement économique.
Définitivement adopté en juin 2019, le Plan climat air énergie de Paris Ouest La Défense, premier Plan climat d'un établissement public territorial adopté sur le territoire de la Métropole du Grand Paris, vise à préserver dans le temps la qualité de vie et de travail des 560 000 habitants et des 525 800 salariés du territoire. Il a pour ambition d’amorcer au niveau local cette transition écologique devenue indispensable à l’échelle planétaire.
Un « plan Climat » Késako ?
Un Plan climat air énergie est un outil de planification dont les actions doivent permettre d’atténuer le changement climatique et de s'adapter à ses effets. Initialement centrés sur les questions énergétiques, les Plans climat intègrent depuis 2016 un volet spécifique sur la qualité de l’air.
Le décret du 28 juin 2016 précise que tout PCAE doit comprendre un diagnostic, une stratégie territoriale, un plan d’actions et un dispositif de suivi des mesures votées. Les PCAE, évalués à mi-parcours, sont mis en place pour une durée de 6 ans.
Les grandes étapes de construction du PCAE
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Une stratégie et un plan d’actions articulés autour de 4 axes prioritaires
Construite en étroite collaboration avec les 11 communes membres du territoire, qui ont partagé leur expérience et leurs bonnes pratiques en matière de développement durable, la stratégie issue du diagnostic territorial s’est organisée en quatre axes prioritaires. La mise en œuvre de la stratégie sera déclinée par secteur (bâtiments résidentiels, bâtiments tertiaires, transport routier, autres transports, agriculture, déchets, industrie, énergie) avec des objectifs opérationnels chiffrés de réduction des émissions de GES, de réduction des consommations d’énergie et de production d’énergies renouvelables.
Axe 1 : AGIR POUR UNE FACTURE ÉNERGÉTIQUE MAÎTRISÉE DES LOGEMENTS ET DU TERTIAIRE
Priorités :
Actions mises en place :
Axe 2 : FACILITER LES DEPLACEMENTS ET LIMITER LES POLLUTIONS
Priorités :
Actions mises en place :
Axe 3 : AMENAGER EN PRESERVANT LE PATRIMOINE NATUREL, LA SANTE ET LA QUALITE DE VIE
Priorités :
Actions mises en place
Axe 4 : PROMOUVOIR UNE CONSOMMATION RESPONSABLE
Priorités :
Actions mises en place
Dernières actualités
[29/04/2020] Rapport d'activités 2019 de l'Agence Locale de l'Energie et du Climat (ALEC)
Depuis le 1er juillet 2019 l’Alec de Paris Ouest La Défense permet aux habitants, copropriétés et entreprises du territoire de bénéficier d’un accompagnement personnalisé de leur projet de rénovation énergétique.
[03/03/2020] Agir pour améliorer la qualité de l'air
Dans son Plan Climat Air Energie, Paris Ouest La Défense a fixé un objectif de 100 % de véhicules propres à l’horizon 2030.